Descrizione
Container 40 Piedi Doppia Porta Nuovo – Stoccaggio e Trasporto Efficienti
Il container 40 piedi doppia porta nuovo è progettato per ottimizzare il carico e lo scarico delle merci, in particolare secondo il principio FIFO (First In, First Out). Le sue porte a doppio battente su entrambe le estremità offrono un accesso massimo all’interno, rendendolo ideale per le operazioni di movimentazione e i cantieri che richiedono stoccaggio e accessibilità rapidi.
Caratteristiche Tecniche
- Dimensioni Interne :
- Lunghezza : 11.578 mm
- Larghezza : 2.350 mm
- Altezza : 2.398 mm
- Dimensioni Esterne :
- Lunghezza : 12.192 mm
- Larghezza : 2.438 mm
- Altezza : 2.591 mm
- Dimensioni delle Porte :
- Larghezza : 2.340 mm
- Altezza : 2.280 mm
- Struttura : Interamente saldata in acciaio Corten, che offre una resistenza superiore alle intemperie e alle condizioni difficili.
- Pavimento : Compensato Marino 28 mm, progettato per un’elevata resistenza e una durabilità di stoccaggio.
- Apertura delle Porte : 270°, che consente un’accessibilità totale e facile a entrambe le estremità del container.
- Chiusura : Cremonesi verticali su ogni porta per una sicurezza rinforzata.
- Conformità : ISO Tipo 42G1 – ISO group 42GP.
Vantaggi
- Accesso Multidirezionale : Le doppie porte a ciascuna estremità facilitano l’accesso alle merci, ottimizzando i processi di carico e scarico.
- Ideale per il FIFO : Perfetto per la logistica che richiede un accesso rapido alle prime merci stoccate, garantendo una rotazione delle scorte efficiente.
- Versatile e Adattabile : Utilizzabile per lo stoccaggio in cantiere, operazioni di movimentazione complesse, o come passerella tra due spazi.
- Soluzione Tunnel : Può servire da tunnel per collegare diverse zone, o da accesso esterno a un edificio o una base-vita.
- Sicuro e stagno.
- Struttura autoportante.
Applicazioni
- Cantieri Edili : Ideale per stoccare e spostare materiali, con un carico e scarico rapido grazie alle doppie porte.
- Stoccaggio di Merci in FIFO : Adatto alle aziende che desiderano ottimizzare i loro processi di stoccaggio e gestione delle scorte secondo il principio FIFO.
- Trasporti Multimodali : Utilizzato nei trasporti multimodali (strada, ferrovia, marittimo) per la massima flessibilità di stoccaggio e trasporto.
- Creazione di Tunnel : Perfetto per la realizzazione di tunnel temporanei nei cantieri o tra diversi edifici.









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